Konverteringskit för elcyklar på 750 watt med låg hastighet dök först upp i USA på 1990-talet. De utvecklades med golfbilen som förebild. De är små, långsamma och billiga. Viktigast av allt är att driftskostnaden är mindre än en tiondel av kostnaden för traditionella bensinbilar.
Elcykeln dök först upp i USA på 1990-talet och utvecklades med golfbilen som förebild. Den är liten, långsam och billig. Viktigast av allt är att den kostar mindre än en tiondel av en konventionell bensindriven bil. De tidiga blybatterierna kunde dessutom laddas med vanlig hushållsel, och den tidens elcyklar uppfyllde helt människors behov av kortare resor. I USA kallades de kärleksfullt för ”grannskapsbilar”.
I vissa europeiska länder behöver elcyklister inte ha körkort, vilket gör det lättare för personer utan körkort att ta sig fram. Bekvämligheten, den träffsäkra marknadspositioneringen och det överkomliga priset gjorde snabbt elcykeln populär.