Låg kostnad är den primära drivkraften bakom ökningen av 750 watt elcykelkonverteringssats

Låghastighets 750 watts elcykelkonverteringssats dök upp först i USA på 1990-talet. Den utvecklades från golfbil som prototyp. Dess storlek är liten, hastigheten är långsam och priset är lågt. Det viktigaste är att dess körkostnad är mindre än den för traditionella bränslebilar 1/10.

Elcykel dök upp först på 1990-talet i USA, är en golfbil som en prototyp utveckling, dess ringa storlek, långsamma hastighet, låga priser. Viktigast av allt, det kostar mindre än en tiondel av kostnaden för en konventionell bränsledriven bil. Samtidigt kan det tidiga blybatteriet laddas med vanlig hushållskraft, och den elektriska cykeln på den tiden tillgodosede till fullo människors behov av nära avstånd, och kallades kärleksfullt som "grannskapsbilar" i USA .

Å andra sidan kräver vissa europeiska länder inte att elcykelförare ska ha körkort för att göra det lättare för personer utan körkort att resa. Bekvämligheten med att köra, den exakta positioneringen av marknaden och priset på folkets folk har gjort att elcykeln snabbt har fått en plats.