Geschichte des Elektrofahrrads

1834 erfand ein Deutscher einen einfachen Motor;
1859 erfand ein Franzose die Blei-Säure-Batterie;
1870 erfand Belgien den Gleichstromgenerator;
Schließlich kombinierten die Franzosen 1881 den Gleichstrommotor mit der Blei-Säure-Batterie und bauten das weltweit erste elektrische Dreirad.
Erst hundert Jahre später, 1983, lief in Shanghai das erste chinesische zweirädrige Elektrofahrrad offiziell vom Band. Das Elektrofahrrad von FOREVER ging im darauffolgenden Jahr in Produktion. In den nächsten acht Jahren wurden 45.000 Elektrofahrräder hergestellt.
Die damalige Situation ähnelt der heutigen Branche für Fahrzeuge mit neuer Energie. Viele Menschen zweifelten an der Reichweite, der Möglichkeit zur Massenproduktion und der Finanzierung in naher Zukunft. Das führte zu einem ungewöhnlichen Phänomen: Damals war auf den Straßen kein Elektrofahrrad zu sehen.
Einige Jahre später, 1995, entwickelte die Tsinghua-Universität ein Elektrofahrrad mit einem Radnabenmotor.
Ende des 20. Jahrhunderts wurden Emma und Yadi gegründet, die heute bekannte Marken sind.
Seitdem sieht man immer mehr E-Bikes auf Chinas Straßen.
Über einen längeren Zeitraum betrachtet, lässt sich die Entwicklung der E-Bikes in China in mehrere Phasen unterteilen.
Im Jahr 2000 wurden E-Bikes dank technologischer Durchbrüche und verbesserter Leistung zu einer Alternative zu Motorrädern und Fahrrädern.
2005 stellte das Fahrradunternehmen Emma in Tianjin seine Produktion auf einfache Elektrofahrräder um, die den Bedürfnissen der Kundschaft in Nordchina entsprachen.
2007 schnellte der Absatz von Elektrofahrrädern in die Höhe.
2009 gab es mehr als 2.600 Elektrofahrradhersteller mit einer Produktionslizenz.
Ende 2019 gab es noch immer fast 1.000 Elektrofahrradfabriken.
Die historische Aufgabe der zweirädrigen Elektrofahrzeuge in China ist jedoch weder im oberen noch im unteren Marktsegment erfüllt.
So begeistern sich angesichts der rasanten Entwicklung einiger Elektrofahrräder immer mehr Menschen für diese Fahrzeuge. In Forschung und Entwicklung sowie in der Produktion haben viele Unternehmen zahlreiche Patente angemeldet.
Viele neue E-Bike-Hersteller haben das Fahrgefühl deutlich verbessert und die Begeisterung zahlreicher Nutzer gewonnen.
Mit 48-V-/20-Ah-Lithiumbatterien können die E-Bikes nach einer vollständigen Ladung bis zu 80 km zurücklegen. Ein Bosch-Motor sowie vollhydraulische Stoßdämpfer vorne und hinten sorgen für zusätzlichen Komfort. Außerdem gibt es einen Alarm, einen Start per Knopfdruck, eine Fernentriegelung per Knopfdruck und GPS.
Das selbst entwickelte Mini-Bike mit Kindersitz löst das Problem junger Mütter, die ihre Kinder auf dem Elektrofahrrad mitnehmen möchten. Vorne befindet sich ein Kindersitz, sodass Erwachsene entspannt fahren können und auch die Kinder sicher sitzen. Das Fahrrad bietet noch viele weitere Funktionen, die wir hier nicht alle aufzählen.