Cómo construir una bicicleta eléctrica a un precio económico pero que tenga un buen rendimiento

El automóvil se instaló y depuró en las mejores condiciones antes de venderlo. Por favor, no desmonte ni monte los aparatos eléctricos y las piezas relacionadas a voluntad en uso. Si se encuentran condiciones anormales, como ruido anormal de las piezas de la transmisión, potencia que no funciona, etc., durante la conducción, se debe pedir a un técnico profesional que las repare.

Motor en uso normal sin ajuste ni mantenimiento, solo se pueden realizar algunos trabajos de eliminación de polvo superficial y otros trabajos de limpieza. No agregue aceite lubricante a las piezas impulsoras a voluntad. Una vez que se enciende la fuente de alimentación, todo el automóvil se encuentra en un estado de conducción eléctrica, el LED de alimentación rojo se ilumina, mientras tanto, las luces indicadoras de cantidad eléctrica verde y amarilla emiten luz. A medida que se consume la potencia de conducción, cuando la luz verde y la luz amarilla están apagadas, la cantidad eléctrica de la batería está a punto de agotarse, la conducción eléctrica se detiene en ese momento y la batería se carga lo antes posible.

Todos los preparativos deben hacerse antes de montar para garantizar la seguridad de la conducción. Para garantizar la seguridad de los usuarios, está terminantemente prohibido subir y bajar in situ. El interruptor de bloqueo de energía debe estar apagado antes de bajar. Al ajustar la altura del sillín y el manillar, tenga cuidado de no exponer la línea de seguridad del sillín y el elevador.

Debes acelerar tu viaje lentamente. De 0 a 20 km/h, el tiempo de aceleración no es inferior a 10 s para seguir conduciendo sin problemas. Minimizar el número de activaciones. La velocidad económica (velocidad de ahorro de energía) suele ser de 16 a 18 kmh.