Veel mensen zijn in de war over het verschil tussen een gemotoriseerde fiets en een elektrische fiets. Daar is een goede reden voor! Over het algemeen is een elektrische fiets een subtype van een gemotoriseerde fiets. De precieze definitie verschilt per staat. Het is belangrijk om bij uw eigen staat na te gaan wat de exacte wetgeving is.
Een gemotoriseerde fiets kan zowel een gas- als een elektrische motor hebben. Afhankelijk van de staat mag u er wel of niet mee trappen. Een gemotoriseerde fiets kan worden geclassificeerd als bromfiets of motorfiets, afhankelijk van de snelheid, het motorvermogen en de staat waarin hij wordt gebruikt. Voor een gemotoriseerde fiets kan een rijbewijs, registratie en verzekering vereist zijn. Voor een elektrische fiets geldt dit doorgaans niet. Elektrische fietsen hebben volgens de federale wetgeving een speciale status.
Volgens de federale wetgeving is een elektrische fiets een fiets met een elektromotor van maximaal 750 watt, die op een vlakke weg niet sneller dan 20 MPH kan rijden met alleen motorvermogen. Deze classificatie als elektrische fiets betekent doorgaans dat een persoon geen registratie, rijbewijs of verzekering nodig heeft.
Kortom, elektrische fietsen zijn een subtype van gemotoriseerde fietsen. Elektrische fietsen die voldoen aan de federale wetgeving, hoeven doorgaans niet geregistreerd te worden en vereisen geen rijbewijs. Een gemotoriseerde fiets daarentegen kan registratie, een rijbewijs en een verzekering vereisen.
Een aandachtspunt als u op een elektrische fiets rijdt, is om na te gaan of uw autoverzekering u dekt bij een ongeval. Dit verschilt per verzekeringsmaatschappij en staat. Elektrische fietsen zijn relatief nieuw en veel verzekeringsmaatschappijen hebben nog geen duidelijk beleid voor deze fietsen. Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij om dit na te vragen.