O sistema elétrico de uma bicicleta elétrica boa e barata deve ser protegido da chuva, a fiação utilizada no sistema não deve ser exposta, a carroceria do carro e as peças elétricas não devem ser carregadas e a resistência de isolamento não deve ser inferior a 2m ¦ Ø.
As baterias de uma bicicleta elétrica boa e barata devem ser bem vedadas. Na posição normal de instalação, não deve haver vazamento durante a carga e descarga. A tensão nominal da bateria não deve ser superior a 48v. A bicicleta elétrica deve ter um dispositivo de desligamento do freio, quando a frenagem deve ser capaz de cortar automaticamente o fornecimento de energia.
O controlador de uma bicicleta elétrica boa e barata deve ter subtensão, função de proteção contra sobrecorrente e dispositivo de segurança contra curto-circuito. A bicicleta elétrica deve ser montada de acordo com os requisitos do modelo. Nenhum desajuste ou vazamento deve ser permitido. Bicicleta elétrica, todos os fixadores devem ser fixados no lugar das peças rotativas devem ficar flexíveis.
As partes fixas de uma bicicleta elétrica não podem colidir com partes móveis. A superfície de várias partes da bicicleta elétrica deve estar limpa, sem sujeira, sem ferrugem, a marca registrada e o decalque devem estar completos, claros e na posição correta. A superfície de todas as peças plásticas do veículo elétrico deve ter cor uniforme, sem flanges óbvias, arranhões, rachaduras e depressão.
A falha das peças e componentes do veículo e a falha das peças do sistema de controle elétrico não devem ocorrer durante o teste.