Se você não tem a vida útil mais básica de um ano, aqui estão alguns motivos: Carregador: o circuito do carregador de dois estágios é simples, barato e fácil de causar instabilidade de tensão. Overshoot, flutuante, desprotegido, afeta diretamente a vida útil da bicicleta elétrica de pneus gordos.

Razão 1: não há tensão entre os terminais positivo e negativo do dial porque o fio ou conector está quebrado. Método de processamento: reconectar Causa 2: danos na bicicleta elétrica do pneu gordo Tratamento: reembaralhar o tubo luminoso Razão 3: não

Razão 1: desvio do aço magnético fixo Tratamento: religação A folga entre 2: escovas de carvão não é uniforme Método de tratamento: correção da folga da escova de carvão Razão 3: há um curto-circuito entre os eletrodos positivo e negativo do

Para atender a carga de curto prazo e alta capacidade da bateria de bicicleta elétrica, o valor de tensão constante deve ser aumentado para 2,47 V ou 2,49 v no carregamento limitador de corrente de tensão constante de três estágios. Desta forma, o

Preste atenção ao arranque do pedal booster. Quando a bicicleta elétrica der partida, use o pedal de reforço para evitar corrente de descarga excessiva e danificar a bateria. Se a bicicleta elétrica não for usada por muito tempo, preste atenção à carga da bateria e depois

Carregue a tempo após o uso. Não permita que a bateria do veículo elétrico seja colocada por muito tempo sem eletricidade, caso contrário a placa da bateria será sulfatada. Recarregue uma vez por semana. A luz verde, a referida bateria pode ser usada

Grade da bateria A grade da bateria é um componente importante para determinar o desempenho de vedação da célula. Agora, a grade de bateria produzida pelo fabricante de bicicletas elétricas adota principalmente liga de chumbo-cálcio-estanho. Esta liga é uma das principais tecnologias de baterias seladas.

As baterias precisam ser recarregadas antes de se esgotarem. A deterioração da bateria é acelerada quando a bateria está esgotada, portanto, a rotina correta é manter a bateria totalmente carregada por um longo período de tempo e bicicleta elétrica de pneu gordo

Atualmente, as baterias usadas em bicicletas elétricas incluem bateria de chumbo-ácido selada, bateria de íon de lítio, bateria de níquel-hidrogênio, bateria de pano de chumbo e assim por diante. No entanto, a tecnologia da bateria de íon de lítio, bateria de níquel hidrogênio e bateria de pano de chumbo são

Atualmente, a maioria das bicicletas elétricas usa motor DC e existem muitos tipos de controlador de motor DC. O núcleo do controlador é o modulador de largura de pulso (PWM). Um controlador perfeito, além do modulador de largura de pulso, também deve ter bateria

As bicicletas elétricas têm muitas peças pequenas insignificantes, mas muito importantes – e uma delas é o controlador da bicicleta elétrica. Embora a bicicleta elétrica de pneu gordo não seja notável, mas sua bicicleta elétrica comece, avance e recue, pare

O que é um controlador de bicicleta elétrica? O controlador de bicicleta elétrica é usado para controlar a partida, corrida, movimento, movimento, velocidade, parada e outros componentes eletrônicos do controlador central de veículos elétricos. É como o cérebro de um carro elétrico. Isso é

Para bicicletas elétricas, além de baterias, motores e carregadores, também é um dos componentes principais importantes da bicicleta elétrica. O carregador é composto principalmente de filtro retificador, interruptor de alta tensão, bicicleta elétrica de pneu gordo, tensão constante

Neste caso, deve-se verificar se os componentes de tensão estão em mau contato ou danificados. Se tudo estiver normal, o carregador deve ser substituído para excluir a falha. Tem muito calor, e é acompanhado