Em 1834, o alemão inventou um motor simples;
Em 1859, os franceses inventaram a bateria de chumbo-ácido;
Em 1870, a Bélgica inventou o gerador DC;
Finalmente, em 1881, os franceses combinaram o motor DC e a bateria de chumbo-ácido e fizeram o primeiro triciclo elétrico do mundo.
Não foi até cem anos depois, em 1983, em Xangai, que a bicicleta elétrica chinesa de duas rodas saiu oficialmente da linha de produção. A bicicleta elétrica FOREVER foi colocada em produção no ano seguinte. 45 mil peças de bicicletas elétricas foram produzidas nos próximos oito anos.
A situação naquela época é semelhante à atual indústria de veículos de nova energia. Muitas pessoas têm dúvidas sobre sua resistência de pilotagem, sua capacidade de produção em massa e o fundo no futuro próximo. O que leva a um fenômeno estranho. Você não conseguia encontrar uma bicicleta elétrica andando na rua naquela época.
Alguns anos depois, em 1995, a Universidade de Tsinghua desenvolveu uma bicicleta elétrica com motor na roda.
Foi no final do século 20 que Emma e Yadi, que agora são famosas, foram fundadas.
Desde então, podemos ver cada vez mais e-bikes andando na estrada da China.
Vendo a longo prazo, o desenvolvimento da E-bike da China tem vários períodos.
Em 2000, com o avanço da tecnologia e a melhoria do desempenho, a E-bike tornou-se o substituto da motocicleta e da bicicleta.
Em 2005, as empresas de bicicletas Emma em Tianjin passaram a produzir bicicletas elétricas simples que podem atender às necessidades dos clientes do norte da China.
Em 2007, as vendas de bicicletas elétricas explodiram.
Em 2009, havia mais de 2.600 fabricantes de bicicletas elétricas que obtiveram licença para produzir.
Até o final de 2019, ainda existem quase 1.000 fábricas de bicicletas elétricas.
No entanto, a missão histórica dos veículos elétricos de duas rodas na China está longe de ser cumprida em alto ou baixo nível.
Por exemplo, com o rápido desenvolvimento de algumas bicicletas elétricas, mais e mais pessoas gostam delas. Em P & D e processo de produção, muitas empresas obtiveram uma série de patentes de P & D.
Muitas novas fábricas de e-bike melhoraram muito a sensação de pilotagem e foram amadas por mais usuários.
Se as bicicletas elétricas estiverem equipadas com baterias de lítio de 48V/20Ah, podem percorrer até 80km depois de totalmente carregadas. Entretanto, equipar um motor Bosch e amortecedores dianteiros e traseiros totalmente hidráulicos torna-o mais confortável. Há também um alarme com um botão de partida, um desbloqueio remoto de um botão e um GPS.
Minibicicleta autodesenvolvida com cadeira de bebé, esta bicicleta resolve o problema das jovens mães que levam os seus filhos a andar de bicicleta elétrica. Há uma cadeira de bebê na frente, para que os adultos possam montá-la à vontade, e as crianças também podem ficar tranquilas. Há muitas funções. Não vamos listá-los todos aqui.
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