Hay una falta de gestión en el mercado de kits de motor de manivela de bicicleta eléctrica en China. En la actualidad, las bicicletas eléctricas en el mercado a menudo aparecen con el nombre de "vehículos antiguos" y "automóviles turísticos". la mayoría de ellos usan baterías de plomo-ácido, que son baratas, sin licencia, sin seguro y no requieren una licencia de conducir. La mayoría de los conductores son personas mayores.
Los departamentos de control de tráfico en el caso de casos ilegales no pueden ser seguidos, difíciles de tratar. En este caso, los gobiernos de Fujian y Sichuan a través de una variedad de medidas para dar luz verde a las bicicletas eléctricas, afirmar su valor y alentarlas. Sin embargo, a nivel nacional, las bicicletas eléctricas no tienen una identidad legal y no existen políticas y regulaciones relevantes para regularlas.
Las bicicletas eléctricas, que sobreviven en la brecha política, se han desarrollado explosivamente porque están cerca de la demanda del mercado. Como las bicicletas eléctricas satisfacen las necesidades de los mercados urbanos y rurales, tienen un amplio espacio de mercado.
Bicicleta eléctrica ilegal, la demanda del mercado continúa expandiéndose. Por un lado, la política estatal prohíbe explícitamente, por otro lado, el gobierno local promueve activamente la violación del estado de los vehículos eléctricos, pero aún tiene la oportunidad de buscar desarrollo en la brecha política.