¡¡¡¡La parte de la banda de rodadura en la que la rueda de la bicicleta eléctrica está en contacto directo con la carretera durante la conducción normal se denomina superficie de rodadura.
¡¡¡¡La superficie de la superficie de conducción se compone de diferentes formas de ranura, y la parte que sobresale es un bloque patrón. La superficie de la banda de rodadura puede aumentar el agarre de la rueda exterior y la superficie de la carretera (suelo) y garantizar la necesaria resistencia al deslizamiento lateral del vehículo.
¡¡¡¡La capa exterior del cordón lateral de la rueda, utilizada para proteger la carcasa y el elástico. El talón es la parte del neumático montada en la llanta, que está compuesta por el núcleo del talón y la tela del talón y actúa como un neumático fijo. Las especificaciones del neumático se expresan en términos del diámetro exterior d del neumático exterior, el diámetro interior del talón o el diámetro de la llanta, el ancho de la sección transversal b y la relación plana (la sección del neumático es alta hh / la ancho de la sección del neumático b) y así sucesivamente. La unidad es generalmente 2,54 cm-1.
¡¡¡¡Tacón: la parte de la parte exterior del talón que se redondea hasta el asiento de la llanta. Núcleo de talón: parte del talón hecha de anillos de acero, tiras de caucho trianguladas y tela con núcleo de talón. Anillo de alambre: anillo rígido con alambres de acero recubiertos de cobre, que es la parte principal de fijación del neumático a la llanta. Línea de montaje: un borde de goma de uno o varios anillos moldeado en la unión del talón y el talón, generalmente utilizado para indicar que el neumático está correctamente ajustado a la llanta.
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