Quais são as regras de trânsito para E-MTBs na América?

A ideia de aulas de bicicleta elétrica foi mencionada pela primeira vez na Europa e depois amplamente aplicada na América. e-MTB de velocidade inferior a 32 km/h está incluído na classe 1 e-MTB na América.?Explicamos os métodos de classificação em Como as bicicletas elétricas são classificadas na Europa e na América. Além das classificações das bicicletas elétricas, como o público trata as diferentes variedades de e-bikes? Eles compartilham o mesmo sistema de trilhas com as bicicletas tradicionais? Vamos compartilhar essas perguntas neste post.

1. Como conhecer as regras e regulamentos de uso da estrada?

Uma grande variedade de trilhas para caminhadas, ciclismo ou multiuso espalhadas em áreas do tipo estadual, federal e conservacionista. Existem diferentes regras de uso no uso dessas trilhas, por exemplo, veículos motorizados não são permitidos em trilhas multiuso do parque estadual. Então, quais são as regras de trânsito para bicicletas elétricas? E quais trilhas são permitidas bicicletas MTB elétricas?

Verifique as leis do seu estado, ou as leis locais, tome a lei do estado de Washington como exemplo,
A lei do Estado de Washington permite ¡° Classe 1 ¡± bicicletas elétricas, que pedal-assist até 20 milhas por hora, e ¡¡° Classe 2 ± bicicletas elétricas, que podem ser motorizadas até 20 milhas por hora, ganhou ¡ ¯t tem restrições de idade e será permitido na calçada, a menos que as leis locais o proíbam.
Bicicletas que podem ser assistidas acima de 20 milhas por hora ¡ª agora conhecido como ¡° Classe 3 ¡¡± bicicletas elétricas ¡ª ainda serão proibidos de calçada, e os pilotos terão de ser 16 para operá-los.

2. Se as e-bikes são aceitas pelos ciclistas tradicionais?

Estes?novos bicicletas motorizadas were ¡¯ t totalmente aceites no mundo exterior. Os ciclistas tradicionais achavam que era uma fraude com a ajuda de motores. O caminhante reclamou que as trilhas estão arruinadas por essas motos. Os conservacionistas estavam convencidos de que desempenham um grande papel na destruição de trilhas ¡¡° ±. A bicicleta elétrica pilotos seriam excluídos se quebrar o círculo ¡¯ s regras sobre como compartilhar o caminho. Para as considerações sobre os impactos ambientais das mountain bikes elétricas, as leis locais devem redefinir os padrões de construção de ciclovias. Chegou a ser um assunto disputado pelos esportistas ao ar livre, mais ou menos bloqueados na popularização das bicicletas elétricas.

O governo e o público aceitaram e-MTBs de classe 1 assistidos por pedal em trilhas não motorizadas, essas bicicletas motorizadas de baixa velocidade parecem equivalentes às bicicletas tradicionais, elas podem usar o sistema de trilhas de bicicleta. Mas para a turma 2, turma 3, há muitos conselhos e debates, e as regras variam de estado para estado.

3. É seguro andar de bicicleta elétrica de alta velocidade?

A classe 1, classe 2, classe 3 bicicletas elétricas são definidos como bicicletas motorizadas de baixa velocidade, com um motor elétrico de menos de 750 watts, as bicicletas de classe 1 e classe 2 têm uma velocidade máxima de 32 km/h. Podem ser qualificados e padronizados nos fabricantes. Mas é ¡¯ s fácil de modificar, e muitos habilidosos e-bikers irão modificar sua moto para transformá-lo em um maior watts (exceder 750 watts) roosting trail-destroyer que são absolutamente diferentes de uma Classe 1 e-MTB.

Os ciclistas que buscam velocidade de pilotagem nunca desistirão de trocar o motor da bicicleta de watts mais altos. A maioria dos fabricantes e lojas de bicicletas elétricas pode oferecer produtos personalizados para as demandas do mercado. Andar em alta velocidade pode atrapalhar as regras de transporte público e aumentar a dificuldade da legislação relacionada à bicicleta. O que os pilotos precisam fazer é aumentar sua autoconsciência para parar de ferir a si mesmos e aos outros ao andar em alta velocidade motos elétricas, os motociclistas devem obedecer a todas as leis de trânsito como se estivessem andando de motocicleta.?Uma maneira útil é?montar um display embutido mostrando a velocidade de condução, que?pode lembrar os motociclistas?de controlar a velocidade.