Alla förberedelser måste göras innan ridning för att garantera säkerheten vid ridning. För att garantera användarnas säkerhet är det strängt förbjudet att kliva av och på när motoriserad cykel förblir stillastående. Strömlåset måste stängas av innan du går av. När du justerar höjden på sadeln och styret, var försiktig så att du inte exponerar säkerhetslinan på sadeln och stigaren.
Vid ridning bör den accelereras långsamt. Från 0-20 km/h är accelerationshastigheten inte mindre än 10s för att hålla jämn. Försök att minska antalet uppstarter. Bilens ekonomiska hastighet (den mest energibesparande hastigheten) är i allmänhet 16-18 km/h. När cykling uppmärksammas på att bromssträckan i allmänhet är 4 m, ökar regniga dagar bromssträckan två gånger.
Åtdragningsmomentet för det horisontella röret och stigröret är 16-18n.m.(9) sadel, och fästelementet för sadelröret är 18-20n.m. Fästningsmomentet för bakhjulet är 40-45n.m. Fästningsmomentet för framhjulet är 18-20n.m.
Den främre bromshuden ska vara parallell med navets tryckyta. Avståndet mellan bromsläder och nav är inte mer än 3 mm, och bromskraften är lämplig att stoppa när bromshandtaget är 10 mm från handtaget.
Utan bromsning bör bromshuden inte vara i kontakt med någon del av hjulet. När uppenbart slitage uppstår bör bromshuden bytas ut i tid för att inte skada hjulringen. Vid justering av avståndet mellan bakhjulet och mittaxeln regleras kedjespänningen till 10-15 mm. Däcktrycket bör vara lämpligt, för högt för att orsaka deformation av aluminiumringen; för låg för att orsaka yttre däcksprickor och bitslang; få röret att läcka.
Swedish 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Dutch