¿Cuáles son las cuatro partes eléctricas principales de la bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos? En términos generales, los cuatro componentes eléctricos principales se refieren a 1: 1, controlador 2, batería 3, motor 4 y cargador. El papel de las baterías es una fuente de energía.

Una bicicleta eléctrica tiene varias ventajas: no emite más verde, no suda después de un largo viaje, no hay tarifa de estacionamiento más conveniente. Entre ellas, las bicicletas eléctricas con neumáticos gruesos son cada vez más populares en la actualidad. Comparar con bicicleta eléctrica de neumáticos normales, grasa

El controlador es uno de los cuatro componentes importantes de la bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos, entonces, ¿qué efecto tiene el controlador en la batería? El efecto del controlador de bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos en la duración de la batería es el siguiente: vehículo eléctrico

La falta de fase en el motor sin escobillas de la bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos se debe al daño del elemento Hall del motor sin escobillas. Al medir la resistencia del cable de salida del elemento Hall en relación con el cable del

Cuando la temperatura es de 25 C, bajo la condición de prueba estándar, el kilometraje continuo del vehículo ensamblado por diferentes formas de motor es diferente. Podemos referirnos a los datos de la bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos normales para

Los métodos de inspección son los siguientes: encienda la bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos y encienda la perilla para hacer que el motor gire por encima de 10 s a alta velocidad sin carga. Una vez estabilizada la velocidad del motor,

Primero, usando un termómetro infrarrojo sin contacto, o un deflector de medición de temperatura de multímetro (un multímetro con medición de temperatura, que mide la temperatura de la cubierta del extremo del motor por encima de 25 ¡æ por encima de la temperatura ambiente), indica que el aumento de temperatura de

Si bien el subenfriamiento y el sobrecalentamiento no son buenos para las bicicletas eléctricas con llantas gruesas, generalmente es más probable que estén frías (los vehículos eléctricos tienden a obtener 30 centavos menos de energía eléctrica en invierno que en verano, pero tienen más miedo de

La batería se carga primero para el mantenimiento general y luego se descarga a un ritmo de 2 horas. Durante la descarga, el voltaje de la batería de la bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos se mide continuamente y se selecciona la batería "retroceso" con capacidad de descarga insuficiente

Evite viajar en días lluviosos. Al conducir en carreteras mojadas, solo puede seguir funcionando si la profundidad del agua no supera el centro de la rueda eléctrica. Una vez que el agua en el camino va más allá de la rueda

El desequilibrio de la batería en serie de la bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos es un problema mundial, y siempre hay baterías "atrasadas" en el proceso de uso. Su razón es variada: tiene razón de producción, también tiene razón de materia prima, y

Razón 1: la holgura interna del rodamiento de la bicicleta eléctrica es grande Tratamiento: reemplazo de rodamientos Razón 2: barrido del rotor del motor Tratamiento: reparación del estator, la bicicleta eléctrica con llanta gorda y el rotor Razón 3: aflojamiento del acero magnético Método de tratamiento: magnético reforzado

Si se detecta el daño del circuito integrado, es necesario reemplazar el circuito integrado. Desmontaje del circuito integrado Cuando se desmonte, caliente la placa de circuito impreso con la llama de una lámpara de vino para formar una almohadilla de pines de circuito, mueva la placa de circuito impreso rápidamente

Al medir el voltaje de suministro o el voltaje de la señal de las partes o cables de conexión del controlador, podemos analizar y determinar la falla del controlador. Con referencia al diagrama de medición de verificación de fase principal del controlador sin escobillas, un