Si el contacto no es firme y el grado de contacto es ligero, la conducción será deficiente, lo que hará que la parte de contacto de la línea se caliente, la pérdida de la línea es grande, el voltaje de salida es bajo, lo que afectará la potencia del motor y reduce el kilometraje o no puede conducir normalmente.
Si el kit de bicicleta eléctrica hub drive no está en contacto entre sí (la mayoría de las fallas están al final de la conexión y la parte de conexión de la conexión), el terminal recibirá mucho calor, lo que afectará la combinación de la terminal y el sellador, y mucho tiempo dará como resultado el fenómeno de la fuga de "rastreo de ácido".
Si hay una falla de contacto durante la conducción o la carga, puede haber un circuito abierto, se producirá una fuerte chispa cuando se rompa el circuito y el gas explosivo dentro de la batería puede encenderse.
El vehículo eléctrico soportará fuertes vibraciones durante el funcionamiento. Por lo tanto, se debe examinar la confiabilidad de todas las conexiones. El conector debe contar con una función de autobloqueo para evitar vibraciones y tirones. Conecte la línea de conexión con la pieza terminal de la batería y use estaño para soldar para soldar la conexión con la línea de conexión.
Bajo la luz solar, la temperatura de la batería de almacenamiento aumenta, la actividad de las sustancias activas de la batería de almacenamiento aumenta y la vida útil de la batería de almacenamiento se ve afectada. Los usuarios de vehículos eléctricos siguen estas precauciones para mantener las baterías de los vehículos eléctricos, un grupo de uso de la batería del vehículo eléctrico de 2 a 3 años no es solo un sueño.
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