¡¡¡¡Le contrôleur d’un vélo électrique de 750 watts est l’un des composants qui nécessitent le plus d’attention en matière d’entretien, et les pannes de contrôleur sont également fréquentes. Le faisceau du contrôleur comprend généralement plusieurs fils : le câble d’alimentation, le câble moteur, le câble Hall à cinq conducteurs (pour les moteurs brushless), le câble du coupe-circuit, le câble du capteur de vitesse, le câble du feu stop, le câble de sous-tension, etc.
¡¡¡¡À première vue, les fils de gros diamètre (plus de 1,5 mm) sont le câble d’alimentation et le câble moteur. Le faisceau à cinq conducteurs correspond généralement au câble de signal Hall du moteur. Le câble du coupe-circuit comporte généralement trois, deux ou quatre conducteurs, avec un ou plusieurs connecteurs. Le câble du capteur de vitesse, celui du feu stop et celui de sous-tension sont généralement des fils à un seul conducteur.
¡¡¡¡Bien sûr, on ne peut pas déterminer leur fonction uniquement à partir du connecteur ou du diamètre du fil. On peut toutefois l’identifier du point de vue électrique comme suit : le câble d’alimentation est épais et se compose généralement d’un fil rouge et d’un fil noir. Le fil rouge est relié au positif de la batterie, directement ou via l’interrupteur. Le fil noir est relié à la borne négative de la batterie. Le fil rouge et le positif de la batterie sont également reliés à un fil de commande de faible intensité, qui alimente le circuit interne du contrôleur et est généralement connecté à une résistance de puissance élevée.
¡¡¡¡L’interrupteur comporte trois fils. Une fois le contrôleur alimenté, vous pouvez mesurer la tension des trois fils par rapport à la masse (le fil noir d’alimentation). En général, la tension la plus élevée correspond à l’alimentation du coupe-circuit ; le fil de masse du coupe-circuit est relié au fil noir d’alimentation. Le fil restant est le fil de signal. Pour vérifier que votre identification est correcte, tournez la poignée et mesurez la tension du signal : elle doit varier de 0,8 à 4,2 V (sur 5 V).